也要看到，当前新农人返乡创业还存在一些难题。例如，相关专业培训缺乏针对性，培训周期短，形式比较单一，理论和实践的联系不够紧密；新农人创业园的建设有待加强，园区配套服务需要进一步完善；还有一些地区对新农人返乡创业的政策支持力度不够，在创业过程中遇到资金短缺等困难。对此，应该加大支持力度，多措并举，助力新农人返乡创业。
本报记者 刘 钊 肖 伟
1月5日，上汽通用五菱汽车股份有限公司（以下简称“上汽通用五菱”）第3000万辆整车正式下线。《证券日报》记者了解到，在推进新型工业化时代进程中，上汽通用五菱探索出以高质量发展助力新型工业化之路，正携手众多合作伙伴朝向海外市场进军。
回望67年的发展历程，上汽通用五菱展现了卓越的工业基因、深厚的工业基础以及创新求变的韧劲，从生产发动机到生产拖拉机，从自研微型汽车到成为“微车之王”，上汽通用五菱用一代代自主研发的产品一次次实现销售量的跃升。2013年，上汽通用五菱累计销售1000万辆汽车；2019年，上汽通用五菱累计销售2000万辆汽车；2025年，上汽通用五菱累计销售3000万辆汽车。
在上汽通用五菱向累计3000万辆产销量迈进的进程中，新能源汽车扮演了企业加速转型升级的重要角色。截至2024年底，上汽通用五菱新能源汽车累计销量突破240万辆，其中，仅2024年，销量就达到80万辆，占比超50%，同比增长63%。海外市场的强劲增长，也为上汽通用五菱3000万辆产销量作出了卓越贡献。2024年，上汽通用五菱出口汽车22.5万台/套，累计出口汽车115.8万台/套。
上汽通用五菱工作人员向《证券日报》记者介绍：“当前，上汽通用五菱不仅形成整车出口、技术出口和产能出口等多元化出海模式，更携手产业链伙伴跨海搬链，在海外落地生根，共同开辟了中国汽车产业链的‘大出海时代’。”
科技创新是上汽通用五菱的动力之源。上汽通用五菱紧跟国家新能源发展战略，因地制宜培育科技创新力量，提升新能源汽车产业基础能力和产业链现代化水平，培育壮大先进制造业集群。在第3000万辆整车下线这一时刻，上汽通用五菱旗下的精益智造岛式工厂被中国汽车技术研究中心有限公司评为“汽车制造超级工厂”。上汽通用五菱积极响应国家因地制宜发展新质生产力号召，创新性打破延续百年的流水线工艺，提出了以智能装配岛为核心的全球首创的精益智造岛式工厂。该工厂实现了全柔性线上线下智造新体验，展现了智能制造与绿色低碳相结合的显著优势，是上汽通用五菱以智能科技赋能制造业高质量发展的智造创新成果。
上汽通用五菱旗下的广西新能源实验室汇聚多方科技力量，成为天舆架构、天菱模式、灵犀动力、灵眸智驾、灵语智能系统、神炼电池六大技术品牌的策源地，为纯电、混动两大产品群的打造提供了强有力的支撑。在自主创新之路的引导下，随着新能源汽车及关键零部件核心技术、自主供应链等项目相继落地，为柳州加快推进新型工业化、发展新质生产力、建设制造强市提供了有力支撑。
上汽通用五菱相关负责人向《证券日报》记者表示：“当下，新能源汽车的需求潜力持续被激发，推动中国汽车产业加速赛道切换和格局重构。想要在大浪淘沙的行业竞争中占领先机、站稳脚跟，公司必须再一次主动变革，打造适应新时代发展的全体系核心竞争力。公司将以架构化思维带动体系变革，推动汽车产业链快速向规模化发展；以产品力促品牌力，以品牌力带动公司持续向新；同时加大渠道建设力度，把渠道打造成为公司稳基盘、扩基盘的最强触点。”
上述人士进一步表示：“累计销售3000万辆汽车不是奇迹，而是上汽通用五菱创新发展的新起点。站在由汽车大国迈向汽车强国的新征程上，上汽通用五菱将继续以自主创新为引领，加快构建国际领先的新能源汽车全产业链体系，以高质量发展助力中国式现代化汽车产业链建设事业向前进。”
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